Un trabajo de la periodista venezolana Maibort Petit revela que Petróleos de Venezuela (PDVSA) se ha convertido en la empresa petrolera más peligrosa del mundo.
El Político
Así lo revela un informe correspondiente al mes de octubre de 2020, que describe las acciones y las prácticas irregulares a las que ha recurrido el régimen de Nicolás Maduro y Petróleos de Venezuela S.A. para evadir las sanciones impuestas por Estados Unidos.
El régimen de Nicolás Maduro, según el informe, se ha valido de ejecutivos y aliados de PDVSA para adelantar prácticas irregulares que deben ser corregidas.
Por ejemplo, el documento habla de las negociaciones que los nuevos ejecutivos de PDVSA han entablado con empresas fantasma, de las cuales apenas se les conoce dirección que suele ser falsa o un simple sitio web en construcción.
#8Enero
Prácticas irregulares convierten a #PDVSA en la empresa petrolera más peligrosa del mundo, según informe https://t.co/JCuCmy7Gg0— Maibort Petit (@maibortpetit) January 8, 2021
Petit indica en su trabajo que algunas de esas empresas son Libre Abordo y Schlager Business Group. Se trata de compañías que pertenecen a los aliados mexicanos de Nicolás Maduro.
El informe señala que, en el SAP de PDVSA, casi la totalidad de estas operaciones irregulares con las empresas fantasmas —o todas— figuran sin que los registros de estos cargamentos y ventas, contemplen el nombre del comprador.
Un dato relevante del informe es que tan pronto el Departamento de Estado de los Estados Unidos dio a conocer las irregularidades cometidas por PDVSA a través de las empresas Libre Abordo y Schlager Business Group, se procedió a la conformación de nuevas empresas de fachada con la ayuda de diferentes bufetes de abogados.
Tales compañías de maletín son las que le permiten al régimen de Nicolás Maduro y a PDVSA, para evitar y eludir las sanciones y mantener un perfil bajo en sus operaciones comerciales y de envío.
Seguidamente, el reporte pasa a hacer mención a otras de estas empresas fantasmas, a saber, Kalinin Business, Xiamen Logistics, Wanneng M Unay, Kazeriyan, Yongtang Fung, Proton, Delta Liability, Retino Maritime, Ztianjin Business Trade, Karaznbas, entre otras.
Los buques
Por otra parte, el informe hace referencia a la dinámica de transportación marítima implementada por el régimen venezolano y PDVSA, la cual desafía la seguridad y la transparencia.
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Fuente: maibortpetit