El segundo gobierno de Alan García (2006-2011) otorgó US$ 1.900 millones adicionales al presupuesto original, en préstamos y desembolsos, para la construcción de la carretera Interoceánica norte y sur a la empresa brasileña Odebrecht, según informó este domingo el diario El Comercio.
Redacción El Político
Una investigación del matutino afirmó que el gobierno de García destinó más de US$ 1.900 millones, equivalente al 45 % del costo total del proyecto, para distintos costos de construcción, mantenimiento e intereses de la obra en los tramos norte y los sectores 2, 3 y 4 de la Interoceánica Sur, reseña EFE.
El exmandatario, que este sábado regresó a España después de acudir a una citación de la Fiscalía peruana por otro caso vinculado a Odebrecht, firmó una serie de decretos de urgencia desde 2008 y alrededor de 15 adendas en los contratos que significaron ampliaciones de plazos de ejecución.
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Entre 2008 y 2010, el gobierno de García autorizó dos préstamos del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) por US$ 234 millones, que incorporó al presupuesto de la Interoceánica, y por otros US$ 200 millones.
Los directivos de Odebrecht visitaron a García en 16 oportunidades en Palacio de Gobierno y el exmandatario también fue invitado a Sao Paulo por la Federación de Industrias de ese estado brasilero con todos los gastos pagados en 2008, según precisó El Comercio.
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Consultado por el diario, García respondió que quien maneja con exactitud los datos sobre la Interoceánica es el entonces ministro de Transportes y Comunicaciones Enrique Cornejo, que está apartado de la cúpula del partido Aprista desde que reveló sus intenciones de querer dirigir la agrupación política.
García ha atribuido a Cornejo la designación de su entonces viceministro de Comunicaciones Jorge Cuba, detenido en Lima por haber presuntamente recibido una coima de US$ 2 millones de Odebrecht para la construcción de la Línea 1 del Metro de Lima.